动力总成方面,官方表示探险者EV(参数|询价)将提供后轮驱动和全轮驱动版本,快充模式下电池可以在25分钟内从10%冲到80%。同时新车具有电池温度预调节功能,可通过系统优化充电速度、充电计划和行程规划。福特表示,探险者EV的用户今年可以在欧洲使用超过450000个充电桩,到2024年将达到500000个,其中包括Ionity在450多个地点建成的2100多个直流快速充电桩。
动力总成方面,官方表示探险者EV(参数|询价)将提供后轮驱动和全轮驱动版本,快充模式下电池可以在25分钟内从10%冲到80%。同时新车具有电池温度预调节功能,可通过系统优化充电速度、充电计划和行程规划。福特表示,探险者EV的用户今年可以在欧洲使用超过450000个充电桩,到2024年将达到500000个,其中包括Ionity在450多个地点建成的2100多个直流快速充电桩。
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