在欧洲,禁令也会引起同样大的影响。雷诺设计总监吉尔·维达尔并不认为这是一件坏事,至少在汽车设计方面。他说:“目前正在研究一些无污染的解决方案,但我希望我们能够摆脱镀铬材料。这是我们改变游戏规则和开拓思路的时候了,有更多可持续的替代品。”其他汽车制造商也表示赞同,并且外观设计趋势也更倾向于使用深色的外部装饰,或许镀铬材料的时代已经过去了。
在欧洲,禁令也会引起同样大的影响。雷诺设计总监吉尔·维达尔并不认为这是一件坏事,至少在汽车设计方面。他说:“目前正在研究一些无污染的解决方案,但我希望我们能够摆脱镀铬材料。这是我们改变游戏规则和开拓思路的时候了,有更多可持续的替代品。”其他汽车制造商也表示赞同,并且外观设计趋势也更倾向于使用深色的外部装饰,或许镀铬材料的时代已经过去了。
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
1. 欧盟对中国电动汽车加征临时反补贴税:中国汽车工业协会对欧盟委员会的这一决定表示坚决不能接受,并深感遗憾。中国汽车产业界积 【详细】