理想魔毯空悬车型交付超20万辆，2.0版本8月内通过OTA推送用户

而在运动模式下进行车速为80公里/小时的速度变道，模拟城市快速路上的避让，运动魔毯相比舒适魔毯最大侧倾角速度降低35%，最大侧倾角度降低20%，意味着侧倾幅度更小，侧倾出现地更缓。

图片来源：理想汽车

值得关注的是，理想为魔毯空气悬架™2.0新开发的CDC调整策略，将应用到没有搭载空气悬架，但配备CDC连续可变阻尼减振器的Air车型上。OTA之后，用户可以体验到稳定性和支撑性更好的运动CDC，并且支持在运动CDC和舒适CDC之间自由切换。