这是马斯克今年第二次到访亚洲。今年5月份,马斯克到访中国,会见了政府高层官员,并在深夜参观了特斯拉上海工厂。
在推动电动化方面,数家日本汽车制造商已经落后于特斯拉和比亚迪等专注于电动汽车的制造商。全球最大的汽车制造商丰田汽车承诺,到2026年将每年销售150万辆纯电动汽车。而今年上半年,特斯拉在全球交付了近89万辆纯电动汽车。
然而,特斯拉的销量增长是有代价的,该公司在全球主要市场都进行了降价促销。马斯克上个月表示,如果利率继续上升,特斯拉将不得不继续降价。特斯拉本周在中国两次降价,加剧了人们对这个全球最大汽车市场重燃价格战的担忧。
日本国土交通省的发言人表示,他们不知道马斯克计划举办的活动。