5、荣威D7，被寄予厚望的翻身之作
上汽荣威在新能源领域起步很早，最近的表现却不尽如人意。荣威D7被看做是一款荣威要打翻身仗的产品，因此被寄予厚望。我们曾经近距离接触过它，圆润的外观给人留下深刻印象，可惜的是当时并不允许观看内部，应该是一台半成品。
这款车型计划年内上市，成都车展上应该会公之于众，是20万元以内非常值得期待的产品。
刚才提到过，这款产品的外观非常圆润，一点也不犀利。整车长宽高分别为4890×1890×1510mm，轴距达2810mm。新车侧面配备了隐藏式门把手与18英寸低风阻轮毂。车尾圆润饱满，后备箱配备了微微上翘的小鸭尾，极具运动感。尾灯虽然不是贯穿式设计，但并不缺乏时尚感，细长的设计与前大灯相呼应。
混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统，配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，CLTC纯电续航里程为125km，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。动力方面，纯电版基于上汽星云纯电专属平台打造，提供两种电池，续航里程分别为510公里与610公里，电动机是一台最大功率155千瓦的永磁同步电机。
点评：
有传闻，荣威D7的售价可能在20万元以内，虽然现在还不知道细节配置，但从车型尺寸和动力搭配上看，这款车型在15-20万元之间的竞争力并不算突出。
