但是一位车主对NHTSA表示,在收到软件更新两天后,车辆的高压电池接线盒发生了第二次灾难性故障。当时这位车主和家人正从旧金山湾区驾车前往洛杉矶,汽车突然发出了“立即检修车辆”的警告,并且在到达经销商之前只能提供30%的可用输出功率。
另一位来自佛罗里达州的Mach-E车主对NHTSA表示,其车辆在直流快速充电站完成充电后不久,车辆屏幕面板显示了“立刻安全停车”的警告信息,几秒钟后,汽车就完全停在了高速公路的匝道中间。几个小时后,驾驶员重新启动了车辆,但是在行驶了三英里(约4.8公里)后汽车再次停止。