梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“CLA级概念车是全新梅赛德斯-奔驰新生代电动车的先驱。未来，该家族将会诞生4款车型，包括：四门轿跑车、猎跑车和两款SUV。新生代电动家族将以原汁原味的奔驰质感，更丰富的功能，更舒适的体验，更安全的表现，更前沿的技术以及超越同级的可持续性表现，满足新生代客户对于豪华纯电出行的向往。作为电动时代的‘1升汽车’，CLA级概念车在WLTP工况下续航超过750公里，百公里能耗仅为12千瓦时。基于MMA平台，全新研发的梅赛德斯-奔驰新生代电动家族，将在未来助力实现‘2039愿景’，即在2039年的全新车型中实现整个价值链的碳中和。”
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官，负责研发和采购的薛夫铭（Markus Schäfer）表示：“CLA级概念车搭载的诸多前沿技术为梅赛德斯-奔驰下一代新生代电动家族树立了全新风向标，其中的许多宝贵经验都源自开创性的VISION EQXX概念车项目。例如，通过降低800伏电驱系统的损耗将能效最大化；高压电池采用创新性的电芯化学成分与高度集成化设计，实现出色的能量密度。我坚信MMA平台将为我们的用户重新定义豪华入门级细分市场，将性能、可持续性、安全性、舒适性与卓越的数字化体验完美融合。”
