车辆座椅采用一体式设计,比较注重舒适性的营造,车内配色大胆,座椅网格状打孔设计。后排的腿部空间相当充裕,并且后排中央扶手相当宽大,预计乘坐相当舒适。车内门把手全部采用电子按键开启。
动力方面,该车会提供换电版和长续航快充版,换电版续航为600km,而长续航快充版的续航里程可以达到800km。新车搭载前后双电机,总功率达455kW,峰值扭矩更可实现756N·m,0-100km/h加速仅3.9秒。新车还搭载HAP精准自动驾驶辅助系统。
车辆座椅采用一体式设计,比较注重舒适性的营造,车内配色大胆,座椅网格状打孔设计。后排的腿部空间相当充裕,并且后排中央扶手相当宽大,预计乘坐相当舒适。车内门把手全部采用电子按键开启。
动力方面,该车会提供换电版和长续航快充版,换电版续航为600km,而长续航快充版的续航里程可以达到800km。新车搭载前后双电机,总功率达455kW,峰值扭矩更可实现756N·m,0-100km/h加速仅3.9秒。新车还搭载HAP精准自动驾驶辅助系统。
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