欧盟表示对比亚迪、上汽和吉利三家中国汽车制造商展开反补贴调查。如果欧盟调查发现“补贴证据”,将计算“平均反补贴税”(average anti-subsidy tax),这将适用于所有从中国进口的电动汽车,其中包括大众、特斯拉、宝马等主要汽车制造商在中国生产的车型。
比亚迪执行副总裁李柯此前在接受外媒采访时表示,尽管欧盟开始了反补贴调查,但比亚迪仍将继续推动在欧洲市场的强劲增长。“我们是一家上市公司,需要透明的管理和对信息共享持开放态度,所以我们并不担心欧洲正在进行的任何调查。”
吉利则表示,吉利控股集团将积极配合欧盟的反补贴调查。汽车是全球性行业,吉利控股集团一贯尊重自由贸易,主张公平竞争,严格遵守世界各国法律法规,依法合规参与市场竞争。基于互利共赢原则,吉利控股集团在欧洲持续投资十多年,不仅守护了欧洲标志性汽车品牌,也催生了很好的产业协同效应。中国新能源汽车的快速发展,不仅为全球用户带来美好的出行体验,也是应对全球气候变化、推动绿色可持续发展的战略举措。