动力方面,根据申报信息显示,新车将会配备一台由威睿电动汽车技术(宁波)有限公司提供的电动机,最大功率为200千瓦。电池方面,将会搭载磷酸铁锂电池组,纯电续航信息有待公布。
值得注意的是,得益于低趴车头、流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等全车25处低风阻设计,吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd,不仅远超特斯拉Model 3和蔚来ET5等同级别车型,相比特斯拉Model S、保时捷Taycan等豪华品牌车型都要低。
动力方面,根据申报信息显示,新车将会配备一台由威睿电动汽车技术(宁波)有限公司提供的电动机,最大功率为200千瓦。电池方面,将会搭载磷酸铁锂电池组,纯电续航信息有待公布。
值得注意的是,得益于低趴车头、流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等全车25处低风阻设计,吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd,不仅远超特斯拉Model 3和蔚来ET5等同级别车型,相比特斯拉Model S、保时捷Taycan等豪华品牌车型都要低。
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