AEB到底是啥？能让何余之争吵上热搜

从工作原理上讲，就是一个感知-运算-执行的闭环循环过程，基于环境感知传感器（如：毫米波雷达或视觉摄像头等）感知前方可能与车辆、行人或其他交通参与者所发生的碰撞风险，并通过系统自动触发执行机构（如:电子稳定程序ESP）来实施制动，以避免碰撞或减轻碰撞程度；从汽车工程学上讲，就是基于车内传感器各种监测，配合系统控制器控制，与之配套的运行软件和算法组成的综合型电子控制系统。

那AEB能让人完全安心的扔掉刹车踏板了？目前来看还不行。尽管大多数AEB通过监管机构测试的系统在测试的条件范围内是可靠的，但它的实际效果还存在很多偏差。

AEB会用到自车安装的传感器信息从而达到最佳性能，所有的传感器都需要正常进行物体探测，雷达也好、影像辨别模块也好，都有一个致命缺陷：在前方障碍物较多时无法正确识别，其工作范围和准确性方面还需完善。