截至2024年7月，零跑C11累计销量已突破16万台，2023年更以全年累计交付80616辆登顶（15-20万级）新能源中型SUV销量排行榜。16万辆放在年销2000万辆级的市场或许并不起眼，但对于竞争异常激烈的新能源领域以及中型SUV市场，对于一家年轻的汽车品牌来说，16万的含金量弥足珍贵。
从设计稿公布到强势占位细分市场，竟然不到3年时间。
为什么成功的是零跑C11?
作为行业亲历者的我们，惊叹于新能源市场飞速发展的同时，也见证了许多好产品的诞生。在新势力品牌如春笋般诞生的时期，所有新品牌都会面临同样的问题：品牌去讲什么样的故事？去推出什么样的产品？如何去构建差异化的护城河？站在今天去回看，有的品牌选择在产品上堆料，有的品牌掀掉桌子打起价格战，也有的品牌选择放下身段与用户站在一起，倾听真实的需求，而零跑有点像各种优势的结合者。
零跑C11是零跑品牌推出的第三款车型，在推出之初，就坚定地选择了围绕“用户理念”来造车。在助力C11顺利量产交付的过程中，离不开用户的积极参与，不仅让C11少走了弯路，更有了用户支持的强有力背书。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657897749.html
