7月全球销量TOP20：17款车来自中国，秦L跻身前五，理想超越BBA跻身前三

排名第三的是吉利-沃尔沃，市场份额稳定在7.8%。其是前五名中进展最快的，从2024年6月的6.1%上升到目前的7.8%。

而排名第四的大众汽车集团市场份额为6.1%，下降0.2个百分点，与排名第五的上汽集团（5.1%，低于5.2%）相比有所差距。尽管市场份额有所下降，但上汽集团的损失小于大众集团，这要归功于五菱7月的良好表现，最大限度地减少其他产品线的低迷。

在上汽集团之下，排名第六的宝马集团市场占比为3.9%，，下降0.1个百分点，在竞争中失利，排名第七的长安（稳定在3.8%）紧随其后。排名第八的Stellantis（3.6%，而6月份为3.7%）继续下跌。今年，Stellantis不仅与前五大汽车制造商的差距越拉越远，而且有被竞争对手吞并的风险。

Stellantis在8月份面临着失去第八名的严重风险，因为排名第九的现代-起亚市场份额为3.5%，一直在逼近这家跨国集团。

值得注意的是，比亚迪是前10名中唯一一家在7月份获得份额的汽车制造商。