『插电混动版』
动力部分，宝骏云海有插电和纯电两种，插混部分采用的是1.5L发动机+单电机的组合，发动机的最大功率为106马力，峰值扭矩为130牛·米，电动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为310牛·米，电池组匹配的是9.5和20.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航分别是60和140公里。
『纯电版』
纯电车型匹配的是前置单电机，最大功率204马力，峰值扭矩310牛米，电池组有56.7和69.2kWh两种，分别对应的CLTC工况下的续航里程是500和600公里，另外新车均具备3.3KW的对外放电功能，这也就能够拓展多更多的户外使用场景，比如户外露营时可以取电来进行照明，或者带动一些功率不是很高的电器进行简单的烹饪。
◆ 新车背景
宝骏云海是宝骏旗下首款基于新能源架构打造的紧凑型SUV，并且贯彻了当前上汽通用五菱插混+纯电双技术路线的全新产品。加上之前的五菱星辰HEV，也就涵盖了当下纯燃油、油电混、插电混和纯电等常见的技术路线。从宝骏云朵开始，宝骏与大疆共创的智驾解决方案正式落地，也让宝骏品牌在智驾部分实现了大跨步的前进。有了新能源技术的积累，定位于紧凑型SUV的宝骏云海的推出正是当下宝骏品牌最强产品力的展现。
◆ 竞品分析
