『插电混动版』
动力部分,宝骏云海有插电和纯电两种,插混部分采用的是1.5L发动机+单电机的组合,发动机的最大功率为106马力,峰值扭矩为130牛·米,电动机的最大功率为204马力,峰值扭矩为310牛·米,电池组匹配的是9.5和20.5kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下的纯电续航分别是60和140公里。
『纯电版』
纯电车型匹配的是前置单电机,最大功率204马力,峰值扭矩310牛米,电池组有56.7和69.2kWh两种,分别对应的CLTC工况下的续航里程是500和600公里,另外新车均具备3.3KW的对外放电功能,这也就能够拓展多更多的户外使用场景,比如户外露营时可以取电来进行照明,或者带动一些功率不是很高的电器进行简单的烹饪。
◆ 新车背景
宝骏云海是宝骏旗下首款基于新能源架构打造的紧凑型SUV,并且贯彻了当前上汽通用五菱插混+纯电双技术路线的全新产品。加上之前的五菱星辰HEV,也就涵盖了当下纯燃油、油电混、插电混和纯电等常见的技术路线。从宝骏云朵开始,宝骏与大疆共创的智驾解决方案正式落地,也让宝骏品牌在智驾部分实现了大跨步的前进。有了新能源技术的积累,定位于紧凑型SUV的宝骏云海的推出正是当下宝骏品牌最强产品力的展现。
◆ 竞品分析