15万级安全新标杆！零跑C10获五星安全认证，综合得分率90.2%

被动安全——车身更“硬”，保护更“全”。

一方面，零跑C10凭借CTC2.0电池底盘一体化技术、全新钢铝混合车身架构、行业首个一体式热成型梁架、铸铝扭力盒及“七宫格”铝门槛梁等结构，打造了九横三纵的高强度笼式车身框架。在C-NCAP整车碰撞测试中，更“硬”的车身保证了乘员舱的安全。特别是，零跑C10采用的2000MPa超高强度车门双防撞梁及座椅横梁，达到了三四十万级豪华车的标准，在侧面碰撞测试中，最大程度减少了碰撞对乘员舱的侵入。

另一方面，零跑C10实现了保姆级环抱式乘员保护——采用了同级领先的前排双预紧安全带，正面/侧面使用了超大面积气囊，气囊体积超行业水平20%；通过配备世界顶级供应商大陆的门压传感器，实现了侧面碰撞时最快5.5ms侧面气囊/气帘起爆；气帘布置伸入A柱，即使车辆在碰撞中发生偏转，更长的气帘依然能为乘员提供有效保护。