当新能源的风吹向国内汽车市场,推出纯电版本或混动版本,成为不少经典燃油车型扩容家族矩阵的新方向。譬如上汽大众旗下的帕萨特系列,作为享誉业界的中高级轿车,除了帕萨特、帕萨特Pro两员“得力干将”,还推出了帕萨特插电混动(PHEV)版本。那么,上汽大众帕萨特插电混动怎么样呢?除了混合驱动模式带来的独特驾驶体验,它还有哪些值得称道之处?
上汽大众帕萨特插电混动怎么样?高效双擎解锁多重驾驶模式,有驾趣、又省油
从动力配置、驾控体验上看,上汽大众帕萨特插电混动怎么样呢?相较采用一套动力系统的燃油车、纯电车型,混动车型尽管动力系统更为复杂,却能兼顾两者优点,带来更灵活、舒适的驾控体验。
尤其有着高效电动机、EA211 1.4T发动机强劲双擎以及德系精工品质的帕萨特插电混动(PHEV)版本。
它的综合功率可达155kW、峰值扭矩为400N·m,搭配DQ400e六速变速器内置三组离合器,不仅品质可靠,动力输出强劲,还可基于不同场景,提供不同驾驶模式,为车主带来无尽的驾驶乐趣。
比如日常通勤时,车主完全可以开启纯电模式,以电动机驱动爱车前行,既能省一笔油钱,也能乐享纯电出行体验。如果行程比较远,则可换成混动驱动模式,让高效双擎相互配合,尽情释放人车合一的驾驭激情。
并且,即便仍然要“烧油”,它的百公里综合工况油耗低至1.4L,远低于同级别的燃油车型,着实是好开又省油、经济又环保。
上海大众帕萨特新能源怎么样?潮流设计+宽适后排空间,内外兼修显诚意
除了动力配置、驾控体验以及燃油经济性,混动车型在造型设计、空间布局上的表现,同样影响着用户评价,毕竟好看有面、大而舒适的座驾,更能给用车群体留下出众的“初印象”。对此,帕萨特混动怎么样呢?
颜值方面,这款PHEV中级轿车不仅延续了大众车型一贯的稳重之风,还在设计中融入诸多时尚元素。
比如前脸处的流线型进气格栅,配上镀铬饰条以及两侧的IQ. Light灵眸车灯矩阵,令造型设计更添几分精致感、潮流感。它还有着流畅的车身线条、简洁大方的贯穿一体式LED尾灯,令整车设计更为协调一致。
空间体验上,帕萨特插电混动(PHEV)版本车长、车宽、车高分别为4948mm、1836mm、1469mm,还有着2871mm的超长轴距,不仅后排空间更充裕、宽适,还能轻松搞定储物难题,让日常出行更便利、舒适。
大众汽车帕萨特插电混动怎么样?舒适豪华内饰+智能配置,有料、有智趣
从内饰配置、智能化体验上看,上汽大众帕萨特混动怎么样呢?如今,很多人都将爱车当作兼具出行、娱乐、工作等多重功能的“第三生活空间”,这就十分考验相关车型的内饰用料与智能化设计。
对此,帕萨特插电混动(PHEV)版本一方面配有大尺寸全景天窗、全感官幻彩氛围灯智能三区空调、Clean Air空气净化系统等贴心配置,营造出一个舒适有料的“移动空间”,还通过IQ.智慧车联系统,带来了更为多元化的休闲、娱乐体验,比如说听音乐、观影、刷剧……
除了车载娱乐功能,受益于全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持系统、ACC高级自适应定速巡航、PLA智能泊车辅助系统等智驾功能,帕萨特插电混动(PHEV)版本还带来了更畅爽、安全的智能驾驶体验。
总之呢,如果切实体验过高效双擎带来的强劲输出、超低油耗,感受过令人惊艳的潮酷设计以及大而有用、舒适有料、智趣无限的车内设计,“上汽大众帕萨特插电混动怎么样”这一问题的答案,已然不言而喻。并且,上海大众帕萨特新能源的价格也很有诚意,20万出头的起售价,购车还能享受购置税全免、免费墙盒及安装之类的优惠、福利,着实是一款处处有料、令人心动的PHEV中级轿车。
