碰撞后的保护、施救既是测评的重要一项，也是实际工况中会影响乘员安全的高频场景。零跑C10全系搭载E-CALL道路生命救援系统，发生碰撞事故时，E-CALL救援系统将会第一时间拨打救援电话，让乘客获得及时救援。
碰撞后刹停与否，关系到车辆是否会发生二次碰撞。在发生严重的碰撞后，气囊控制器将在瞬间内把数据传递给系统，使ESC及时自动制动，防止二次事故。MCB的制动力将促使车辆以每秒5米（18km/h）的降速幅度减速，碰撞后车辆的移动幅度将限制在最低程度，并最终停在相对安全的位置（为避免误触发，MCB的触发有精准的条件限制，用户朋友们可自行查看产品手册MCB相关内容）。
C10为什么要在全球进行安全测评？
此前零跑已经在C-NCAP获得五星认证，综合得分率高达90.2%，为何还进行了Euro NCAP与ANCAP的测试？
零跑C10已于9月在欧洲上市，后续将在澳大利亚上市，此前已邀请欧洲、澳大利亚及亚太地区媒体进行测评，好评如潮。本着对全球用户负责的态度，C10又进行了欧洲、澳洲安全评价体系的测评。
同时，新Euro NCAP标准更加严苛，难度加大，如乘员保护这一指标下，侧面远端乘员保护滑台试验需考察假人伤害值，新增加了虚拟测评工况；救援要求提高，其中E-CALL新增加碰撞类型及加速度信号传输要求。在更严格的标准下进行测评，是对零跑产品的一次更严苛的检验，也让国内零居们更加放心。
安全的家才是更理想的家。C10获三大体系五星安全认证，是真正符合全球安全标准的“放心车”，承载全家人的欢乐，更保障你的每一公里安全。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899787.html
