我们再来回顾一下Polestar 5,据此前消息,该车将采用全铝粘接车身让其拥有更轻量化的车身和驾驶操控。同时其将基于800伏电气架构打造,将采用双电机四轮驱动,将提供650千瓦(884马力)的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩,0-96km/h加速时间将小于3秒,续航里程将达到480km。
我们再来回顾一下Polestar 5,据此前消息,该车将采用全铝粘接车身让其拥有更轻量化的车身和驾驶操控。同时其将基于800伏电气架构打造,将采用双电机四轮驱动,将提供650千瓦(884马力)的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩,0-96km/h加速时间将小于3秒,续航里程将达到480km。
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