近日，保时捷官方确认，纯电动版Cayenne将在2025年年底前正式发布，这一时间点比此前计划的2026年提前。与此同时，保时捷的产品规划也进一步曝光。
纯电动Cayenne提前发布
纯电动Cayenne将基于PPE平台打造，采用800V技术，并推出轿跑SUV版本Cayenne Coupé。新车将与插电混动及燃油版车型同时销售，直至2030年。届时，保时捷将根据市场需求决定是否继续保留燃油版车型。
纯电动718计划调整
此前计划优先发布的纯电动718将推迟至纯电动Cayenne之后。纯电动718预计在2025年年内首次亮相，其中Boxster车型将率先推出，随后是Cayman。燃油版718将于2025年年中停产，未来将仅销售纯电动版本。
其他产品规划
保时捷还计划在2026年发布一款911旗舰车型，外媒推测可能是911 GT2 RS。此外，燃油版Macan将在2026年停产，但其继任者有望在PPC平台生产，并于2027年年中发布。
保时捷的电动化转型正在加速推进，纯电动Cayenne和718的发布将为品牌在电动化领域注入新的活力。
全新宝马i3谍照曝光：2026年发布，基于Neue Klasse平台打造
近日，汽车之家曝光了一组全新宝马i3的谍照。新车代号为NA0，定位中型纯电轿车，计划于2026年正式发布。此次曝光的谍照揭示了新车的外观设计和部分技术细节。
全新宝马i3采用了宝马最新的Neue Klasse家族式设计语言，前脸进气格栅尺寸进一步增大，两侧集成大灯组，整体视觉冲击力更强。车头下方还配备了对称的矩形进气口，以增强散热性能。车身侧面线条硬朗，未采用溜背设计，展现出力量感。车尾部分仍覆盖较厚伪装，但预计未来将配备贯穿式尾灯。
新车将提供单电机和双电机版本，配备800V架构，入门车型最大功率超过300马力。此外，全新宝马i3的电池组能量密度将比现有车型提升20%，结合空气动力学优化和高效电机驱动系统，续航里程有望提高30%。
全新宝马i3作为宝马电动化战略的重要产品，展现了品牌在设计、技术和性能上的最新进展。
