随着新能源时代的到来，商用车市场正面临新的挑战与机遇。数据显示，2024年我国商用车市场的新能源渗透率仅为17.9%，远低于乘用车的47.6%。
用户对车辆的功能性、经济性和可靠性提出了更高要求，但当前新能源商用车普遍存在购置成本高、补能设施不完善等问题，导致用户面临“补能焦虑”和经济压力。且新能源商用车发展在城乡和区域间发展不平衡，亟需普惠性技术推动均衡发展。
基于对市场需求的深刻洞察，五菱红标正式推出商用增程技术，以技术普惠助力千万奋斗者。
在国家乡村振兴战略的推动下，乡村物流、农业运输等领域对新能源商用车的需求日益增长。凭借卓越的续航能力和经济性，五菱红标增程技术能够完美适应乡村复杂路况和长时间作业需求，为乡村经济发展注入新动能。而且，其灵活的补能方式和低维护成本也让乡村创富群体共享新能源红利，进一步促进乡村振兴与农村经济发展。
同时，2025年政府工作报告指出，要有效激发各类经营主体活力，支持个体工商户发展。作为广大个体工商户的创业优选，五菱红标始终不忘使命，为民致富，以低能耗、高效率的高效增程技术，适配多元场景，满足奋斗者灵活多能新需求，推进新能源商用车技术进化，以高效领先技术，赋能用户创富新未来。
高效增程系统，全场景无忧
五菱红标增程技术凭借其高效增程系统，重新定义了新能源商用车的续航与经济性标准。
采用1.5L高效混动发动机，采用Masking设计高效燃烧系统和阿特金森循环，较传统燃油发动机热效率提升10%，80%的工作时间处于高效区，百公里油耗低至4.3L（NEDC工况）。
结合横流式水套热管理技术，冷却均匀性提升79%，流阻降低10%，确保高效换热并减少耗电功率。高效区功率涵盖8kW至60kW，适应多种路况需求，为用户提供持久稳定的动力输出，真正实现“能跑更能省”。
五菱红标增程技术行业内首次应用液冷扁线发电系统总成，高效的冷却润滑，可以有效增强电机和电控齿轴性能；通过高集成科学布置，首次搭载柔性飞轮，使得系统运行更安静，续航更长；而且采用带增速机构的发电机总成，进一步提升节能表现。
高效液冷电池，安全无忧
