特朗普宣布对所有进口汽车征收25%关税，该关税将于4月2日生效。特朗普强调，如果汽车在美国制造，则无需缴纳关税。
特斯拉CEO马斯克表示，尽管特斯拉并非完全“毫发无损”，但关税对特斯拉的影响仍然重大。特斯拉目前在美国和全球多地设有生产基地，但部分零部件仍依赖进口，因此关税政策可能会增加其生产成本。
与此同时，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布数据显示，2025年2月欧洲新能源汽车销量增长迅速，但特斯拉销量却大幅下滑。今年前2个月，特斯拉在欧洲的销量仅为
26619辆，同比下滑42.6%，其中2月份销量为16888辆，同比下滑40.1%。特斯拉的市场份额已被上汽超越，上汽在欧洲的销量为39538辆，同比增长21.2%。
美国商会高级副总裁约翰·墨菲对特朗普的关税政策表示反对，认为这一关税将损害美国汽车工业，危及许多就业机会，并可能导致美国汽车制造业空心化。此外，4月2日还将开始征收更多对等关税，这将进一步加重汽车领域的关税负担。