2025年5月8日，工信部发布通知，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。此次征集的截止日期为2025年6月7日。
近年来，隐藏式车门把手因其美观和科技感被广泛应用，但市场上的产品在工作原理和形式上呈现多样化，暴露出一些潜在的安全问题，如强度不足、控制逻辑风险、识别操作困难、断电失效和夹手等。这些问题在碰撞、起火等事故中可能导致断电，使电动式外门把手失效，增加救援和逃生的难度。 为强化车门把手的安全性，工信部提出增加机械或断电保护等安全冗余设计要求，确保在断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，便于救援和逃生。同时，规范隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的安全标志，提高标志的可见性，降低紧急情况下的逃生难度，并确保车门把手的结构强度。
此次制修订计划涵盖了M1类、N1类汽车和多用途货车的车门把手，其他车辆车门把手参照执行。国内现有标准如QC/T 988-2014《汽车车外门拉手》和QCT1211-2024《乘用车车门内开拉手总成》对门把手的耐久性、强度等有技术要求，但随着电动式、隐藏式车门把手的应用，现有标准已无法满足新的技术需求。
工信部的这一行动体现了对汽车安全技术的高度重视，旨在通过标准的完善，提升汽车在紧急情况下的安全性和可靠性，为消费者提供更安全的出行保障。
