新款保时捷911 GT2 RS测试车曝光

车顶部分，新款911 GT2 RS装配有导风板，这一设计旨在让更多的冷空气流向后挡风玻璃下方的发动机进气口，进一步优化空气动力学性能。此外，前制动系统配备了大尺寸刹车卡钳和打孔碳陶刹车盘，不仅提升了制动性能，更彰显了其高性能超跑的身份。车尾部分，新款911 GT2 RS测试车的后包围仍覆盖有伪装，但双边共双出的排气布局和带DRS功能的大尺寸天鹅颈尾翼已经暴露了其强大的性能。DRS功能能够在高速行驶时调整尾翼上层的翼片为趋近水平的状态，减小空气阻力，从而提升车辆的最高时速。

动力部分，新款911 GT2 RS将延续后置后驱的动力布局，预计将继续搭载3.8升双涡轮增压水平对置发动机。这款发动机的最大功率有望超过700马力，匹配PDK双离合变速箱，将为车辆提供惊人的加速性能和驾驶乐趣。