纯电G级销量惨淡的原因包括其价格远高于六缸汽油或柴油版本,实用性上也远逊于传统G级,如欧洲版载重仅为415kg,且没有拖车钩选项。
此外,电动版整备质量高达3085kg,直接影响续航能力,WLTP标准下续航为473km,而在更现实的EPA测试中,续航只有约385km。
由于销售遇冷,奔驰正在重新考虑“小G”的规划,内部正在评估是否增加燃油机版本。
纯电G级销量惨淡的原因包括其价格远高于六缸汽油或柴油版本,实用性上也远逊于传统G级,如欧洲版载重仅为415kg,且没有拖车钩选项。
此外,电动版整备质量高达3085kg,直接影响续航能力,WLTP标准下续航为473km,而在更现实的EPA测试中,续航只有约385km。
由于销售遇冷,奔驰正在重新考虑“小G”的规划,内部正在评估是否增加燃油机版本。
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