近日，诺基亚在欧洲统一专利法院（UPC）曼海姆分庭对吉利集团及其旗下品牌极氪、领克、路特斯和Smart提起专利侵权诉讼，波及吉利在欧洲18个国家的32家分公司。
诺基亚此次起诉的核心在于吉利集团未支付4G/5G技术的许可费用，特别是涉及EP3799333（4G/5G前导序列分配）和EP4090075（5G波束切换技术）等关键专利。这些专利是蜂窝通信领域的标准必要专利（SEP），对现代汽车的通信功能至关重要。诺基亚此前也曾用这些专利起诉过OPPO和vivo等中国手机厂商，导致这些厂商在德国被禁售。
UPC的判决可以在多个成员国同时生效，一旦法院认定侵权成立，吉利相关车型将在德国、法国、意大利、荷兰等18个国家面临全面禁售。这对吉利在欧洲的业务构成了巨大的“威慑”。
数据显示，2024年，吉利出口量达到41.45万辆，同比增长57%，其中欧洲市场成为关键增长区域。极氪已进入包括瑞典、荷兰在内的40个国家市场，领克也在欧洲开设了10家品牌俱乐部，并计划在2024年推出纯电SUV领克02。此次诉讼精准狙击了吉利的欧洲扩张计划，对其海外业务构成了重大挑战。
行业人士警示，中国车企在加速出海的同时，亟需构建专利风险防控体系，避免因技术许可问题遭遇“卡脖子”。建议车企在进入海外市场前，进行全面的专利尽职调查，确保自身产品不侵犯他人专利。同时，积极参与国际专利池的建设和合作，通过合理的专利许可和合作，降低专利侵权风险。
