理想汽车“低开高走”策略：以迭代增值换长期销量

8月15日，理想汽车CEO李想公开表示，除ONE与L系列“一鸣惊人”外，公司全新车系普遍遵循“低开高走”节奏：首年稳基盘，次年通过改款升级放大价值，从而推动销量跃升。

以MEGA为例，上市初期受外观与定价争议影响，月销仅千余辆；一年后，座椅布局、智驾功能及价格组合优化，常态销量已稳定在五位数。李想预计，2026年i8改款后，销量有望再翻一倍。即将于四季度发布的i6亦将复制该路径：先以合理配置锚定市场，再以年度升级包放大性价比，完成销量爬坡。