理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋曾表示,自研芯片的核心原因是能够针对自己的算法进行特定优化,以提高性价比和效率。目前,理想仍在使用英伟达Thor芯片,因为其对新算子的支持较好,算力充足。未来算法锁定后,为了更好的效率和成本,自研芯片将成为考虑的方向。晚点Auto去年10月曾报道,理想正在自研两种芯片,包括智能驾驶场景的AI推理芯片和用于驱动电机控制器的SiC功率芯片,其中智能驾驶AI推理芯片预计在2026年量产装车。
理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋曾表示,自研芯片的核心原因是能够针对自己的算法进行特定优化,以提高性价比和效率。目前,理想仍在使用英伟达Thor芯片,因为其对新算子的支持较好,算力充足。未来算法锁定后,为了更好的效率和成本,自研芯片将成为考虑的方向。晚点Auto去年10月曾报道,理想正在自研两种芯片,包括智能驾驶场景的AI推理芯片和用于驱动电机控制器的SiC功率芯片,其中智能驾驶AI推理芯片预计在2026年量产装车。
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