极狐T1同级首搭低速智能辅助转向技术,转弯直径减少30cm,最小转弯半径5.2m,配备540°立体全景影像系统。新车支持全新一代智能泊车辅助、2级组合驾驶辅助,并提供7种驾驶模式。座舱内配备15.6英寸悬浮中控屏和8.8英寸液晶仪表屏,内置全场景AI语音助手。动力方面,新车采用纯电动驱动,提供70kW和95kW两种电机,匹配磷酸铁锂蓄电池。
极狐T1同级首搭低速智能辅助转向技术,转弯直径减少30cm,最小转弯半径5.2m,配备540°立体全景影像系统。新车支持全新一代智能泊车辅助、2级组合驾驶辅助,并提供7种驾驶模式。座舱内配备15.6英寸悬浮中控屏和8.8英寸液晶仪表屏,内置全场景AI语音助手。动力方面,新车采用纯电动驱动,提供70kW和95kW两种电机,匹配磷酸铁锂蓄电池。
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
日前,电车之家了解到极狐汽车全新MPV车型即将公布它的正式命名。据悉新车目前内部代号为N80KS,基于BE22平台开发,动力则采用增程动力 【详细】
日前,近日,工信部发布的《第十九批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,北汽极狐S3的续航信息正式曝光。从曝光的信息看,该车型将 【详细】
日前,北汽集团董事长张建勇在接受央视采访时透露,北汽集团今年陆续会在所有车型上都布局自动驾驶的技术。数据显示,2024年,北汽集团实 【详细】