沃尔沃近期重启了“XC70”命名,但新款XC70已转型为SUV,主要面向中国市场。尽管SUV具备优势,如上下车便捷、装载行李轻松,但旅行车通常重量更轻、价格更低、油耗更经济,部分加高离地间隙的旅行车还能具备与SUV相当的通过性。然而,旅行车仍沦为SUV热潮的“牺牲品”,部分原因在于消费者存在“SUV天生更安全”的误解。沃尔沃表示,V90停产符合品牌当前的全球产品周期规划,更倾向于跨界车与SUV车型。
沃尔沃近期重启了“XC70”命名,但新款XC70已转型为SUV,主要面向中国市场。尽管SUV具备优势,如上下车便捷、装载行李轻松,但旅行车通常重量更轻、价格更低、油耗更经济,部分加高离地间隙的旅行车还能具备与SUV相当的通过性。然而,旅行车仍沦为SUV热潮的“牺牲品”,部分原因在于消费者存在“SUV天生更安全”的误解。沃尔沃表示,V90停产符合品牌当前的全球产品周期规划,更倾向于跨界车与SUV车型。
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