在动力配置上,腾势D9 DM-i版搭载第五代DM技术,配备1.5Ti超高热效率发动机,至高热效率达45.3%,配合EHS200电混系统,综合续航高达1100km,CLTC纯电续航200km,百公里馈电油耗低至5.85L。纯电版则基于比亚迪e平台3.0打造,搭载103kWh刀片电池,续航可达620km。全系标配800V高压平台,充电15分钟续航243公里,采用双枪超充技术,主副充电口至高充电功率均高达200kW。
在动力配置上,腾势D9 DM-i版搭载第五代DM技术,配备1.5Ti超高热效率发动机,至高热效率达45.3%,配合EHS200电混系统,综合续航高达1100km,CLTC纯电续航200km,百公里馈电油耗低至5.85L。纯电版则基于比亚迪e平台3.0打造,搭载103kWh刀片电池,续航可达620km。全系标配800V高压平台,充电15分钟续航243公里,采用双枪超充技术,主副充电口至高充电功率均高达200kW。
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