崔东树分析,未来汽车总量突破4000万台的增长动力主要有三点:一是中西部和小城县乡市场的普及,这些地区的汽车普及速度将超过核心大城市;二是电动化带来的汽车保有周期缩短,新能源车的需求量将大幅增长;三是海外市场份额的逐步提升,中国作为世界工厂,性价比高的新车将更受欢迎。尽管有人对这一预期持怀疑态度,但崔东树相信国际市场潜力和内需的普及增量后的国内消费潜力仍然很大。
崔东树分析,未来汽车总量突破4000万台的增长动力主要有三点:一是中西部和小城县乡市场的普及,这些地区的汽车普及速度将超过核心大城市;二是电动化带来的汽车保有周期缩短,新能源车的需求量将大幅增长;三是海外市场份额的逐步提升,中国作为世界工厂,性价比高的新车将更受欢迎。尽管有人对这一预期持怀疑态度,但崔东树相信国际市场潜力和内需的普及增量后的国内消费潜力仍然很大。
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