通用汽车总裁：追赶中国速度

鲁斯还指出，中国电动汽车品牌通常使用相同的供应商网络，能迅速采纳新技术和创新思路，使其开发周期能够“非常短”。他同时提到，除非这些企业同时销售电池，否则在中国做汽车生意是非常困难的。此外，奥迪和宝马也在加快新车型的开发速度，奥迪计划在项目批准后的30个月内推出下一代TT车型，而宝马则声称其Neue Klasse车型的开发速度将是中国公司也无法追赶的，计划在未来两年内推出40款全新或更新车型。