中国汽车工程研究院发布《组合驾驶辅助技术发展报告》，报告显示我国组合驾驶辅助技术水平显著提升。研究院对40余款热门车型进行了专项测试，测试场景包括高速路前车消失、强行加塞、动物横穿等20多个交通场景，以及城市道路环岛汇入汇出、多行人横穿、两轮车切入等30多个复杂风险场景。
通过上万次的测试验证和上千个真实道路交通事故案例分析，我国组合驾驶辅助技术整体水平得到显著提升。专家李林表示，在城市典型场景中，车辆在遵守交规、危险识别响应及通行平顺性上提升很大，且在雨天、目标物遮挡等多环境变化时也能快速响应。