乘联分会秘书长崔东树发布分析文章,指出2025年乘用车行业促销与降价回归理性,市场秩序改善。文章提到,当前价格竞争主要表现为新车推出时突破原有价格下限,而非增配不降价模式。10月份,直接降价车型消失,新车增配降价成为提升性价比的有效方式。
乘联分会秘书长崔东树发布分析文章,指出2025年乘用车行业促销与降价回归理性,市场秩序改善。文章提到,当前价格竞争主要表现为新车推出时突破原有价格下限,而非增配不降价模式。10月份,直接降价车型消失,新车增配降价成为提升性价比的有效方式。
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