理想汽车设计保管透露，法拉利纯电车和理想i很像

法拉利将首款纯电动车将于明年春天亮相，目前已智的信息比较有限，但可以确定车身架构采用短前后悬设计，驾驶座前置以贴近前轴，电池则完全整合于车身底板。 　　轴距2.96米，车重2.3吨，拥有四电机，马力超过1000匹，百公里加速2.5秒，极速310km/h。 　　配122度电池，WLTP续航大于530公里，基于800V高压架构打造，支持350kW充电。 　　并配备第三代48V主动悬挂系统和四轮转向系统，提供三种驾驶模式，分别为续航模式（Range）、巡航模式（Tour）与性能模式（Performance），驾驶者可通过方向盘拨片切换。