广汽丰田始终践行“油电同强”战略,在积极推动电动化转型的同时,也将继续迭代升级燃油车型,为消费者提供多元化、高价值的全路线产品选择。
此前有媒体报道,为配合丰田中国的战略目标,南北丰田两合资公司将按照自身的节奏,精简自己的燃油车产品线。有消息称,广汽丰田至少有两款主力燃油车会在2026年停产,一款是近期月销千余辆的紧凑级轿车,另一款是月销过万的中型SUV。
数据显示,广汽丰田今年前10个月累计销量63.91万辆,停产的两款车贡献了其中近13万辆,约占到总销量的五分之一。据悉,广汽丰田停产的两款车中,其中一款正临近中期改款,新车上市后预计只有一年左右的销售周期。
广汽丰田之所以这么做,核心原因是丰田中国正在调整产品策略,改变在两合资公司投放“姊妹车型”的做法。“姊妹车”是合资车企的常见策略,会对一款主销车做小幅的差异化调整,后分别投放在两家合资公司中。比如,广汽丰田的凯美瑞、威兰达、雷凌,在一汽丰田的产品谱系中对应的是亚洲龙、RAV4、卡罗拉。
