而关于理想VLA司机大模型，在今年12月初将会推送OTA8.1版本，进一步提升VLA的感知能力，响应更加精准。而在12月底，会进行架构升级，重点强化语言和行为信息交互，优化决策的流程，并且会适配2026年自研芯片M100。后续，理想汽车也会有更多创新的功能陆续落地，推出行业首创防御性AES功能，升级安全防护的能力，当然，关于“任意车位到任意车位”的全场景泊车也在积极的探索，并且结合自建的高速超充站实现智能找站“VLA充电”的功能，真正完善智能出行的生态。
而据理想汽车CTO 谢炎介绍，下一代平台和芯片也已启动设计。同时也正在积极演进端侧物理AI的基础大模型，着重增强对环境的感知和理解能力，让模型“看的更远”、“思考更准确”以及“反应更快”。
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