Benjamin Kibies指出,今年10月份,法国、德国和意大利等欧洲主要汽车市场均实现稳定增长或小幅波动:德国新车销量同比增长7.8%,法国新车销量同比增长2.9%,意大利新车销量仅同比微降0.5%。
Benjamin Kibies还提到,今年10月份,“策略性注册”(即非零售销量)的增加是欧洲汽车市场增长的主要驱动力,尤其是经销商/制造商自行注册量增长10%,租赁汽车销量也有所上升。Benjamin Kibies表示,仅这两个销售渠道就贡献了19,000辆纯电动汽车及插电式混合动力汽车的销量增量。
继今年上半年曾同比下滑1%后,欧洲今年前10个月的新车销量同比微增1.8%。
