马骁认为:现在行业挑战比较大,玩家多,内卷严重。大家疲于快速更新,真正的高价值创新反而少了。
很多人被迫去做形式上的创新,忽略了本质创新,导致资源浪费。最后车都同质化,只能拼价格,我感觉这是非常不健康的。
从消费者角度,车便宜了是好事。但从产业角度,大家都不挣钱,供应链利润也急剧下降,这不会长久。
我们改变行业的力量还小,但能做好中美汽车产业桥梁的工作,去获取增量市场,让产业成为一个高价值的产业。我们希望做好我们能创造的价值,为产业做一份贡献。
马骁认为:现在行业挑战比较大,玩家多,内卷严重。大家疲于快速更新,真正的高价值创新反而少了。
很多人被迫去做形式上的创新,忽略了本质创新,导致资源浪费。最后车都同质化,只能拼价格,我感觉这是非常不健康的。
从消费者角度,车便宜了是好事。但从产业角度,大家都不挣钱,供应链利润也急剧下降,这不会长久。
我们改变行业的力量还小,但能做好中美汽车产业桥梁的工作,去获取增量市场,让产业成为一个高价值的产业。我们希望做好我们能创造的价值,为产业做一份贡献。
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