博世吴永桥：智驾不收钱只会伤害汽车产业

　此外，早在今年7月份的《2025人工智能大会》上，吴永桥就曾表示，我认为特斯拉在FSD付费方面，为中国所有智驾行业，包括主机厂和零部件做了非常好的典范。

　当智驾技术达到极致性能、极好体验，给用户带来极度自信、安全、舒适，用户一定会买单，并且高额购买。

　特斯拉这套价格非常昂贵，6万多元。目前中国华为做得非常好，只有华为能够与特斯拉在技术上并驾齐驱，引领市场。