马斯克强调，特斯拉纯视觉方案省去激光雷达硬件成本，单车自动驾驶系统成本不足Waymo的1/4，更易实现规模化普及。
目前特斯拉在奥斯汀的Robotaxi已完成40万公里测试，FSD系统的实时路况响应能力将为无人化运营提供核心支撑。
马斯克直言谷歌Waymo“毫无胜算”
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