据路透社报道，数据显示，受中国市场增长触顶影响，11月全球电动汽车（包括纯电动汽车与插电式混合动力汽车）销量增速降至2024年2月以来最低水平。同时，美国电动汽车税收抵免政策到期，使得北美地区电动汽车销量或将迎来2019年以来的首次年度下滑。 数据显示，今年11月份，作为销量参考指标的全球电动汽车注册量同比增长6%，达到近200万辆。
从地区来看，今年11月份，电动汽车在中国市场的注册量同比增长3%至逾130万辆，增速创下2024年2月以来的最低纪录；受10月美国税收抵免政策到期的影响，北美地区的电动汽车注册量同比大跌42%，仅略超10万辆，而该地区今年前11个月的电动汽车累计销量同比下滑1%；欧洲及其他地区的电动汽车注册量分别同比增长36%和35%，注册量分别突破40万辆和近16万辆。 12月12日，咨询公司基准矿物情报（BMI）表示，在各国激励政策的推动下，欧洲市场的电动汽车注册量保持强劲增长态势；今年前11个月电动汽车在欧洲的累计注册量同比增长三分之一。