日前，电车之家获悉全新MG4半固态安芯版正式开启交付，新车此前已经正式上市，官方限时补贴价9.98万元。
与普通版车型不同的是全新MG半固态安心版车型搭载了由上汽与清陶能源联合研发的53.95kWh 锰基锂离子半固态电池。该电池的优势就是安全、低温性能与补能效率，是全球首款量产落地的半固态电池车型之一。
据了解该电池的电解质采用氧化物与聚合物复合涂层替代大量液态电解液，将电解液重量占比降至5% 以下（传统液态锂电电解液占比约 10%-25%），通过 “固化” 隔膜与电解液，减少游离溶剂，从根源降低热失控风险。另外证据材料上采用采用尖晶石结构锰基体系，负极选用特殊处理石墨，热稳定性更高、体积变化率更低；能量密度达185Wh/kg，较同类型磷酸铁锂电池高约 15%。
外观方面，全新MG4半固态安芯版与普通版车型保持一致。整体造型运动时尚。前脸低趴，采用封闭式设计，下方为双黑色进气格栅。侧面线条流畅，尺寸部分，长宽高分别为4395x1842x1551mm，轴距为2750mm。
动力上，搭载了120千瓦电机。CLTC续航537km，支持140kW直流快充，12分钟可补充400km续航，-25℃极寒环境下续航达成率仍达72%
此前，全新MG4车机采用了上汽与OPPO联合开发的智能手车互联系统。
