日前，国家发展改革委、财政部联合发布通知，明确2026年将继续实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，重点支持汽车领域。政策覆盖“报废更新”与“置换更新”两类情形，旨在加快老旧车辆淘汰、促进新能源和节能车型消费，进一步释放内需潜力，推动汽车产业绿色低碳转型。
针对报废本人名下乘用车并购买新车的消费者，政策提供更高补贴：若购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，可获车价12%的补贴（最高2万元）；若购买2.0升及以下排量燃油乘用车，则补贴车价10%（最高1.5万元）。该举措显著提升了新能源车型的置换吸引力，同时兼顾小排量燃油车的过渡需求。
对于仅转让（非报废）本人名下旧车并购买符合条件新车的用户，也可享受置换更新补贴：新能源乘用车补贴车价8%（最高1.5万元），2.0升及以下燃油乘用车补贴车价6%（最高1.3万元）。
两项政策互为补充，既鼓励彻底淘汰高排放老旧车辆，也降低普通家庭换车成本，预计将在2026年有效提振汽车市场消费活力。