全球化方面,以 “海纳百川” 计划为牵引,首个海外新能源整车基地 —— 泰国罗勇工厂于 2025 年 5 月投产,一期年产能 10 万台,未来将扩至 20 万台,目前供应链本地化率已接近 40%,目标 2027-2028 年提升至 70% 以上,为海外销量增长提供产能支撑。技术层面,围绕新能源 “香格里拉”、智能化 “北斗天枢” 计划,长安持续投入核心技术研发,阿维塔数智工厂、长安凯程 V919 数智轻客等项目落地,推动技术成果快速转化为产品竞争力。面向未来,长安汽车明确提出 2030 年目标:实现产销 500 万辆,其中新能源占比超 60%、海外占比超 30%,致力于从 “中国领先” 向 “全球一流” 汽车集团迈进,而 2025 年的销量与技术积累,正为这一目标奠定坚实基础。
