保时捷2025年全球销量同比下滑10%

与奥迪一样，保时捷目前在美国未设立生产基地，因此容易受到美国关税政策的冲击，据测算，2025年美国关税政策为保时捷造成了约7亿欧元的损失。

电动化车型方面，保时捷公司表示，2025年全球交付车辆中，纯电车型占比22.2%，插电式混动车型占比12.1%。该公司称：“这一数据意味着，保时捷2025年全球纯电车型销量占比，已达到20%至22%的既定目标区间上限。”

受电动汽车市场需求萎靡的影响，保时捷2025年调整产品策略，重新聚焦更具市场变现能力的燃油车型，同时推迟部分纯电车型的上市计划，这一调整导致公司业绩计提18亿欧元的损失。