阿尔穆萨费斯工厂始建于1976年,原计划年产能达40万辆。在吉利接手前,该工厂因需求不足而经历困难时期。自2024年起,福特逐步停产蒙迪欧、S-Max和银河等车型,目前工厂几乎完全依赖福特翼虎的组装线,Body3产线处于闲置状态。吉利通过此次收购,可以快速获得欧洲本土产能,并避免从中国出口可能面临的关税壁垒。
阿尔穆萨费斯工厂始建于1976年,原计划年产能达40万辆。在吉利接手前,该工厂因需求不足而经历困难时期。自2024年起,福特逐步停产蒙迪欧、S-Max和银河等车型,目前工厂几乎完全依赖福特翼虎的组装线,Body3产线处于闲置状态。吉利通过此次收购,可以快速获得欧洲本土产能,并避免从中国出口可能面临的关税壁垒。
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