全新腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型,满足不同用户的需求。插混版车型配备63.8kWh电池包,纯电续航达到401km,综合续航高达1301km。而纯电版车型的续航能力更是达到了1036公里。全系车型均搭载第二代刀片电池及闪充技术,实现5分钟充好,9分钟充饱的快速充电能力,为用户提供了便捷的充电体验。
全新腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型,满足不同用户的需求。插混版车型配备63.8kWh电池包,纯电续航达到401km,综合续航高达1301km。而纯电版车型的续航能力更是达到了1036公里。全系车型均搭载第二代刀片电池及闪充技术,实现5分钟充好,9分钟充饱的快速充电能力,为用户提供了便捷的充电体验。
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
日前,电车之家获悉腾势汽车总经理李慧在微博上爆料了腾势Z9GT午夜蓝车身的图片信息。同时她还在微博中透露,海外上市的午夜蓝配色,以 【详细】
日前,电车之家获悉腾势全新纯电高性能跑车腾势Z 在英国古德伍德速度节正式上市。新车基于比亚迪自研技术体系打造,分为硬顶版、敞篷 【详细】
日前,我们了解到腾势N8L闪充版将于6月23日上市。该车此前已经预售,预售价区间35-40万元。新车核心升级800V高压闪充架构与75.26kWh 【详细】
日前,有网友曝光了一组腾势D9L车型的谍照信息。据悉新车作为现款腾势 D9 的衍生升级车型,腾势 D9L 最引人注目的亮点莫过于车身尺寸 【详细】
电车之家从网络上获悉到一组疑似腾势D9 L车型的谍照图片信息。作为腾势D9的衍生车型,腾势D9L在车身尺寸和内部空间上进行了显著升 【详细】