中国车企在欧洲市场推广插混车型的步伐加快，以期在欧盟可能扩大关税范围前抢占更多市场份额。据Dataforce数据显示，6月份中国品牌在欧洲插混汽车销量中占比超过三分之一，达到34%，创下历史新高。与此同时，中国品牌在纯电动汽车和非插电混动汽车市场的份额变化不大。
中国车企正利用关税政策尚未明确的窗口期，加速扩大插混车型销量。分析师朱利安·利青格认为，中国车企押注在关税政策真正落地时，市场渗透率和经销商网络已深入到欧盟难以轻易拆解的程度，否则将对当地经济造成严重冲击。近年来，欧洲车企在严格的排放法规推动下，主要资源投入纯电动汽车，而中国车企则没有放弃混动路线，并不断提升插混技术。由于欧洲充电设施不完善，纯电动汽车售价居高不下，中国品牌的插混车型满足了部分消费者需求，迅速赢得市场。