官方还放出了多组碰撞试验实拍画面。在25%小偏置碰撞测试中,车辆撞击后安全气囊顺利弹出,为车内假人提供防护。翻滚测试场景下,车辆在空中完成翻转动作,持续验证车身结构抗压能力。
尾部碰撞试验完整还原高速追尾场景,针对第三排乘员的防护表现进行考核。
车辆配备3030mm超长侧气帘,能够覆盖一、二、三排所有乘员,在侧面撞击时降低乘员受伤风险。
整套测试覆盖正面、侧面、尾部、偏置撞击以及车辆翻滚等多种常见事故工况,从车身结构约束到车内被动安全系统进行全方位校验。
官方还放出了多组碰撞试验实拍画面。在25%小偏置碰撞测试中,车辆撞击后安全气囊顺利弹出,为车内假人提供防护。翻滚测试场景下,车辆在空中完成翻转动作,持续验证车身结构抗压能力。
尾部碰撞试验完整还原高速追尾场景,针对第三排乘员的防护表现进行考核。
车辆配备3030mm超长侧气帘,能够覆盖一、二、三排所有乘员,在侧面撞击时降低乘员受伤风险。
整套测试覆盖正面、侧面、尾部、偏置撞击以及车辆翻滚等多种常见事故工况,从车身结构约束到车内被动安全系统进行全方位校验。
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